今回は車両保険でのご入庫です。
もし実費修理でのお見積りですと バンパーを外さないので内側を確認する事が出来ません。
ですのでアバウトのお見積りになってしまいます。
フロントバンパーはかなりへこんでいますので交換になります。
プラスチック系で出来たバンパーは一度当たって凹んでも若干 元に戻りますので
どこまで入力があるのか分らない事が多いです。
外してビックリすることはよくあります。
特によくあるのが インナーパネルの曲がりと ヘットランプの取り付け部の割れや曲がり。
ヘットランプの焦点調整するのに差し支える事にもなります。
焦点調整が出来なければ車検にも通らなくなりますので 安く修理が出来たと安心しても
のちに高く付く事もあります。確実に直すのが結果安く付くのかもしれませんね。
バンパーを外してみると、インナーサポート(内部骨格)やヘットライトの取り付け部の破損など案外奥の方までの損傷を確認することができました。
特に軽のフロントサポート(前の車体骨格の一部)は簡単に曲がることが多いです。
簡単に曲がる事で 事故の際に室内の搭乗者を守ることになるのかも知れません。
人間の背骨とも言えるフレームなども 当たった時に潰れやすい場所をわざと作ってあります。
そうすることで フレームの奥で曲がったりするのをある意味コントロールしています。
その潰れやすい場所の事をクラッシュビートといいます。
ナンバープレートも曲がっていましたので同番申請で同じ番号の新品のプレートを取り付けし ご納車させて頂きました。
ちなみに同番申請は東京や福岡など日本全国のプレートを変える事が出来ます。
軽自動車にはナンバープレートに封印はありません。
いわゆる登録車にだけ封印が必要なんです。
普通車の後ろプレートの交換なども 都道府県それぞれに合った 封印も用意されています。
前後のナンバープレート交換については 最寄りの陸運局でしか 発行する事ができません。
もし東京や京都の車のプレートの交換が必要な場合 専門の業者に頼み郵送で届けてもらいます。
封印だけでしたら お近くの陸運局で全国の封印を取り付ける事ができますよ。
すこし ややこしいですが詳しくは弊社にお尋ねください。
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