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大阪　港区　トヨタ　ハイエース　
スライドドア取替修理

大阪の港区にお住まいのお客様より、トヨタハイエースのスライドドア交換、ステップ損傷の板金塗装での修理をご依頼いただきました

スライドドアの板金修理は不可能と判断しましたので　新品ドアパネルの交換とステップの板金修理です。
ロングランのハイエースですので　中古ドアをまず探してみるのですが　思った以上に数が少なく　
中古パーツにもかかわらず　もしあっても高額な値段を提示されます。

人気な車種と左側のスライドドアはうっかり当てるケースが多い事と　リヤゲートなどもニーズがあり
すぐに売れてしまう為なかなか見つからずタイミングが合えばゲット出来るような感じです。

車種や年式にかかわらず人気の車両のパーツや塗色によってもの値段は個人的にも高いなと感じます。
その時の流行りの色　パールやブラックなどは高めです。
中古の部品商さんらの儲けの部分なのでしょうね。

ガラスが接着剤で付いているパーツのハイエースのスライドドアやリヤゲートは
ガラスの部品代が含まれているとの事で　確かにガラスまで割れてしまっている場合には
割安感を感じますが。

溶接で付いているリヤフェンダーやルーフはあまり中古パーツでは出回りませんが
ごく稀に見ることは有ります。

希少車種や旧車などは使用するようです。
大阪にある弊社では　旧車の修理もしておりますが　運転席フロアーやリヤーのスペアータイヤ部のフロアー
サイドステップ部などに錆が進み穴が開いた部分の　鉄板などを貼り合わせる作業などは
通常の作業として行っています。

トヨタハイエース　スライドドア交換　ステップ引き出し作業

押し込まれたステップパネルの板金修正が出来ました。
こういった場所の板金作業はやり難い場合が多いです。
プレスラインが多く引く力が一点に集中してしまうので　全体がうまく出てきてくれません。
修正機などを使い何度もジワリじわりと引き作業をします。

ステップパネルの上にはスライドドアがくるので　ドアを閉めた時に　隙間が均一になって無ければ
なりません。
引き方が足りない　もしくは引きすぎだったり　隙間が大きかったり少なかったり注意点は沢山あります。
大阪にあるクワジマオートは板金塗装の際に、いつも不自然感を無くす事を意識しています。

トヨタハイエース　スライドドア交換　塗装ブース

調色をしたのち　新品ドアに細かな番手のペーパーを掛け足付け作業の後　塗装に入ります。

新品のドアの裏面には　表のパネルと裏のパネルを貼り合わせている場所が有り
その接合部はヘミングと呼ばれています。
そのヘミングの接続方法は　ドアやリヤゲート、リヤフェンダーなど各所で見られます。
またその接合部に水が入らないようにシーラーをします。
新車のラインなどでは専門の職人さんたちがシーナーの塗布作業していますが
補修業界の我々は　リボンシーラーという物を使用しパネル内の水の侵入を
防止する作業をします。

トヨタハイエース　スライドドア交換　完了

スライドドアの立て付けや隙間などの違和感もなく板金塗装の作業が完了いたしました。

ご納車の際には　塗装作業をさせて頂いたすべてのお客様に　専用の筆付き小瓶に調色後の塗料を入れてお渡ししています。
倒れても漏れないようなプラスチックの小瓶ですのでダッシュポケットに入れてもらっても大丈夫です。
錆びる前に気になる場所に塗ってくださいね。
量販店で購入するカラーナンバーの筆塗り用の塗料よりも　ピッタリ合っていますよ。

（無料代車もご用意）

その他ハイエース修理事例はこちら

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