堺市　板金塗装　レクサスＣＴ200　車両保険修理

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接触事故で車両保険を使った修理のご入庫です。

接触箇所はリヤバンパー、左リヤフェンダー、リヤドアになります。
特にリヤフェンダーの押し込みがきつく　交換します。

かなりきつい押し込みがあります

ここまでリヤフェンダーが当てっているにも係わらず
タイヤやホイルには当たった形跡が無く　不思議に思いました。

後ろ廻りの脱着とリヤフェンダーの交換

リヤフェンダー交換する場合には　リヤゲートとリヤドアを開けた状態で
作業をしますので　ルームランプを点かない状態にする事　ホコリなどが
入らないようにする事　溶接作業をする場合には火花が飛び散っても
車内や車のボデー、ガラスなどにキズが付かないようにする事が大事です。

バンパーやドアなどと違い　リヤフェンダーは溶接で取り付けています。
ですので　交換となりますとパネルを切断し溶接をします。
それに伴い　室内のパーツを全て外していきますので　いわゆる
スカスカな状態にし作業を進めます。

このリヤフェンダーを外す為には　スポット溶接された場所をドリルを使い
専用キリで　通称　もんでいく！　といいます。
外すパネル（取り替えるパネル）に穴は開けても残すパネルは穴を開けない　という独特の作業方法を行います。
貫通をさせないという事なんですが　貫通しちゃうこともよく有りますよ＾＾；

リヤフェンダー取替

リヤフェンダーを溶接しパテ修正をしている最中になります。
リヤフェンダーの取付での注意点は隣のパネルの隙間の均一性です。
これもまた　たくさんあるラインなどに不自然感が無いように取り付けをしなければなりません。

塗装および組付けし完了

リヤドアとリヤフェンダーの塗装を済ませ　リヤバンパーの取替と組付けをしまして
あとは　ご納車です。

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