大阪市西区にお住いのK様より、日産GT-Rハコスカのレストアのご依頼です。
本物のスカイラインGTRです。レストア前でも1000万円以上は簡単にするでしょうね^^;
おいそれと所有出来るものではありませんね。
ディーラーからのご依頼でしたが 打ち合わせで
外装とトランクルーム、ドアやトランクなどの前後ガラスのモールやゴム類の交換もしました。
ボンネット、ドア、フェンダー、ガラス、オーバーフェンダーなど外す事で
作業がし易くなります。
パーツを外してしまうと 何の車かわからなくもなります。
この当時の車の鉄板には防錆鋼鈑が有りませんので どこが錆びても不思議は有りません。
ドア内やフェンダーの下部分、いたるところに錆が発生しています。
錆が軽度ならば錆処理剤だけで 穴が空いている場所などは鉄板を張り付けて溶接します。
今回のレストアでは オール剥離まではしませんでしたが 全て剥離をした車両もありました。
依頼によっては外側はもちろん フロアー内部まで全て色やチッピングを取っていきます。
時間と根気がいる作業です。
トランクとボンネットは別で塗りますが フェンダーとドアは内側を塗った後に取付し
外装を塗装していきます。そうすることで 隣接パネルの微妙な色のずれを防ぐ事ができます。
また ボデーに付いた状態の方が塗りやすい事が多いです。
今では DOHCのエンジンはどんな車にも付いていますが 当時は高性能エンジンで貴重な物でしたね。大阪市西区のK様、今回はご依頼を頂きありがとうございます。
申し訳ありませんが 現在 弊社では レストアも含め 全塗装をお受けしておりません。
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