車を当ててしまった時は 数秒やコンマ1秒のミスが 重なった時に起こります。
簡単に当たったので 簡単に直れば良いのですが そううまくいきません。
ドアのプロテクターやフェンダーのアーチのプロテクターなど交換すると直りそうです。
かなり硬いものが当たったんだなと思いました。
フェンダーを外して内側の白い部分はフロントピラーの下側になり
骨格になる部分ですので 頑丈に作られています。
ですが かなり凹んでいますので引き出し作業が必要となります。
この場所をきちんと修正しないと うまくフロントフェンダーが
付いてくれません。
フロントピラーの修正を済ませ 次に外装パネルのフロントフェンダーとフロントドアの板金をしていきます。
フロントフェンダーの板金箇所は柔らかいので逆にうまくいきづらく捻じれが取れなかったりします。
板金作業が終了しサーフェーサー塗装をするといよいよ上塗りの塗装に入ります。
塗装ブースから出してきて 磨き作業に移ります。
蛍光灯で照らしながら 小さなホコリやブツなどを細かいペーパーでとり
コンパウンドを使い磨きをかけていきます。
組付けをしたのち 電気系を外した場合 診断機を使いエラーチェックは必ず行います。
インパネに表示されていなくても車のコンピューターの履歴には残る為 消去をします。
そして ご納車です。
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